Digitale Steuerung für die Modelleisenbahnanlage TT Halksbrücke

Die beeindruckende Modellbahnanlage TT Halksbrücke wurde ursprünglich analog gebaut und liebevoll gestaltet. Das Werk stammt von Andreas, einem Mitglied des Vereins Erlebniswelt Modellbahn Zentrum Frankenberg e.V.

Seit Juni 2025 liegt die spannende Aufgabe der Digitalisierung in meinen Händen von Mario. Ziel ist es, die komplette Anlage mit modernen LoDi-Komponenten und der leistungsstarken PC-Modellbahnsoftware iTrain auszustatten.

Umbauziele und Technik

• Steuerung, Booster, Rückmeldung, Weichen, Signale, Hausbeleuchtung: werden aus der analogen Steuerzentrale entnommen und über LoDi-Komponenten digital geschaltet.
• iTrain: übernimmt die Steuerung der Fahrstraßen, Automatikbetrieb, Zugverfolgung und Gleisbesetztmeldung (GBM).
• Verwendete Komponenten:
  • LoDi-Rektor
  • LoDi-Booster
  • LoDi-S88-Commander LX
  • LoDi-8-GBM (mehrere)
  • LoDi-Shift-Commander
  • LoDi-16-SD-FL
  • LoDi-4WD-DC
  • LoDi-4WD-AC
  • LoDi-Con (Handregler)

Timeline des Umbaus

1. Juni 2025:
   • Bestandsaufnahme und Sichtung der Verkabelung
   • Dokumentation des alten Stellwerks
   • Planung der Digital-Segmente
2. Juli 2025:
   • Ausbau der alten Schaltpulte
   • Erstinstallation von LoDi-Komponenten
   • Testweise Integration in iTrain
3. August–Herbst 2025:
   • Vollständiger Umbau der Hauptsegmente
   • Einrichtung der Automatikabläufe in iTrain
   • Optimierung der digitalen Fahrstraßen

Impressionen aus der Umbauphase

➡️ Bald folgen hier Bilder und Einblicke in die neue Steuerzentrale – inklusive iTrain-Ansichten und Live-Tests.

Warum digitalisieren?

• Mehr Fahrbetrieb: Automatisierung ermöglicht realistische Abläufe ohne manuelle Eingriffe.
• Mehr Sicherheit: Fahrstraßensicherung, Belegtmelder incl. Railcom und Zugverfolgung machen den Betrieb flüssiger.
• Mehr Komfort: iTrain vereinfacht die Steuerung erheblich und bietet ein modernes Bedien-Interface.

Ausblick

Die Halksbrücke wird nach dem Umbau nicht nur technisch auf dem neuesten Stand sein, sondern auch als Vorzeigemodell für den Verein dienen. Der Weg zur digitalen Modellbahnwelt ist für mich, den Mario, nicht nur ein Projekt, sondern Leidenschaft.

📷 Hier findest du eine wachsende Auswahl an Fotos, die den Rückbau der analogen Steuerung und den digitalen Umbau dokumentieren. Weitere Bilder folgen in Kürze! Fortschrittsberichte und ein Blick in die iTrain-Steuerzentrale!

Kabelsalat im Maschinenraum

Was auf den Fotos heute noch nach „Kabelwald“ aussieht, sind die Leitungen für Laternen, Häuser und Bahnsteige. Diese werden nach und nach sauber an den LoDi-Operator 16-SD-FL angeschlossen. Damit verschwindet das Chaos unter der Platte – und über der Platte entsteht eine stimmungsvolle Beleuchtung für Tag- und Nachtszenen.

Wenn die ersten Probefahrten starten und iTrain die Züge sicher über die Brücke schickt, ist das Jipiheee-Gefühl garantiert. 🚂✨